在近期，中国汽车行业捷报频传，市场活力显著增强。5月2日创同配资，备受瞩目的第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“2025上海车展”）在国家会展中心（上海）圆满落下帷幕。此次车展规模宏大，不仅吸引了来自97个国家和地区的观众，还接待了超过101万人次的参观者，其中海外观众人数达到6.3万人次，充分展现了其国际影响力。
车展期间，新能源汽车成为了绝对的亮点。比亚迪、小米集团、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车等新能源汽车上市公司纷纷发布了2025年4月的交付数据，销量均有显著增长。业内专家分析，随着市场竞争的不断加剧，中国智能新能源汽车将进一步蚕食传统燃油车的市场份额，销量和渗透率有望继续攀升。
数据显示，比亚迪在2025年第一季度实现了营收1703.6亿元，同比增长36.4%；净利润91.5亿元，同比增长高达100.4%。比亚迪海洋网在此次车展上完成了5款车型的全球首发创同配资，涵盖了多个细分领域，进一步丰富了其产品矩阵。比亚迪还推出了两款百万级高端车型——仰望U8L，展示了其在高端市场的强劲实力。
展开剩余66%小米汽车同样表现出色，4月单月交付量超过2.8万辆，1-4月累计销量已突破10万辆。在销售网络方面，小米汽车在4月新增了34家门店，全国门店数量已达269家。小米集团董事长雷军表示，小米汽车将继续扩大销售网络，5月计划再增加29家门店。
中国造车新势力“蔚小理”（蔚来、小鹏汽车、理想汽车）和零跑汽车也相继公布了4月新车交付情况。零跑汽车时隔3个月后再次实现单月交付量突破4万辆创同配资，位列交付榜第一；小鹏汽车和理想汽车当月交付均超3万辆；蔚来也时隔四个月后再次实现单月交付量突破2万辆。零跑汽车董事长朱江明透露，零跑汽车与中国一汽合作的红旗品牌新车型将于2026年下半年投产。
在小鹏汽车的展台上，机器人IRON与2025款小鹏X9等新车成为了观众关注的焦点。小鹏汽车董事长何小鹏表示，人形机器人将是未来车展的重要趋势，小鹏人形机器人已进入工厂实训阶段，目标是在2026年实现规模化工业量产。
蔚来在此次车展上也是大放异彩，旗下蔚来品牌、乐道品牌、firefly萤火虫品牌三个品牌新车同时亮相。蔚来董事长李斌表示，2025年firefly萤火虫将进入全球5大洲16个国家。作为蔚来旗下的放量品牌，乐道汽车成为了蔚来能否在2025年第四季度完成单季度盈利目标的关键所在。
本届上海车展还首次延至“五一”假期，助力汽车消费再升级。车展与文旅商体展联动设立“车展专享消费券”，吸引了大量观众参与，共同助推了车展期间的城市消费。主办方表示，上海车展将继续秉承“促进技术创新，推动行业合作，深化市场拓展”的理念，为中国汽车走向世界、世界汽车融入中国，以及促进全球经济繁荣发挥更重要的作用。
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